1、领先的设计与制造
该系列船用康明斯发动机设计先进,制造工艺精湛,可靠耐久
2、博世直列燃油泵
高喷油压力下燃烧更充分,能量损失少,动力更强劲,燃油适应性强,更符合船舶远航长时间
3、霍尔塞特(Holset)增压器
带整体式废气旁通阀,低速响应及动力性强。
4、集成化设计
零件数量比同类产品少近25%,故障率更低,维护更便捷
5、出色的可靠性
缸套采用平台网纹珩磨设计和耐蚀高镍铸铁活塞,大大降低机油损耗,增强了耐久性,使用寿命更长
发动机型号 | 额定功率kW / 转速r/min | 最大扭矩N.m / 转速r/min | 进气形式 | 基本配置 | |
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C (6缸/8.3L) |
6CT8.3-GM115 | 115/1500 | 126/1500 | 增压 | 北油PB泵+GAC电调器 |
6CT8.3-GM129 | 129/1800 | 142/1800 | 增压 | 北油PB泵+GAC电调器 | |
6CT8.3-GM155 | 155/1500 | 170/1500 | 增压中冷 | 北油PB泵+GAC电调器 | |
6CTA8.3-GM155(IMO) | 155/1500 | 170/1500 | 增压中冷 | 北油PB泵+GAC电调器 | |
6CTA8.3-GM175 | 175/1800 | 193/1800 | 增压中冷 | 北油P7100泵+GAC电调器 | |
6CTA8.3-M188 | 138/2328 | 152/2400 | 增压中冷 | 北油PB泵+R801调速器 | |
6CTA8.3-M205 | 151/2328 | 166/2400 | 增压中冷 | 北油PB泵+R801调速器 | |
6CTA8.3-M220 | 164/1800 | 180/1885 | 增压中冷 | 北油PB泵+RSV调速器 | |
6CTAA8.3-M260 | 190/2134 | 209/2200 | 增压中冷 | 威孚PW2000+RQV-K调速器 |
咨询:船用东风康明斯6CT8.3/6CTA8.3/6CTAA8.3发动机